f12013赛季的克莱尔所有领奖台-f12013赛季
f1历届冠军有哪些?
F1自1950年开始到2019年一共69个赛季,每个赛季从七八站比赛到21站不等;每个车手每年各站分数相加为该车手全年总积分,总积分排名最高的车手即为年度总冠军。
近10年F1赛车中有多人重复赢得总冠军,具体成绩如下:
1、2017年,冠军是英国刘易斯汉密尔顿,成绩为363积分。
2、2016年,冠军是德国尼科罗斯伯格,成绩为381积分。
3、2015年,冠军是德国英国刘易斯汉密尔顿,成绩是378积分。
4、2014年,冠军是英国刘易斯汉密尔顿,成绩为373积分。
5、2013年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为369积分。
6、2012年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为361积分。
7、2011年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为374积分。
8、2010年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为389积分。
9、2009年,冠军是英国简森巴顿,成绩为365积分。
10、2008年,冠军是英国刘易斯汉密尔顿,成绩为363积分。
F1法国站:维斯塔潘轻松夺冠,他最大的对手是谁?
F1法国站:维斯塔潘轻松夺冠,他最大的对手是法拉利车手夏尔?勒克莱尔。
一、F1法国站维斯塔潘轻松夺冠在法国站赢得了一次疯狂的大奖赛之后,维斯塔潘朝着捍卫他的F1冠军头衔迈出了一大步,他的竞争对手勒克莱尔在一次碰撞中失去了自己的机会,与此同时,他利用这次轻松的胜利将他在总冠军争夺中对勒克莱尔的优势扩大到了63分。
二、夏尔?勒克莱尔的早年经历夏尔?勒克莱尔,在1997年10月16日出生于摩纳哥蒙特卡洛,勒克莱尔是摩纳哥赛车手法拉利赛车协会的一员,勒克莱尔于2005年开始了自己的赛车运动,此后九年间,他曾多次获得各种级别的赛车比赛冠军。
在2013年,在他的卡丁车职业生涯的最后一年里,勒克莱尔在世界赛车锦标赛中屈居亚军,输给了马克斯?维斯塔潘。曾于2016年夺得GP3锦标赛的冠军。在2017年,他赢得了FIA二级方程式锦标赛的冠军。
三、夏尔?勒克莱尔进入F1赛场F1阿尔法?罗密欧索伯于2017年12月正式宣布,勒克莱尔将是2018赛季的主要赛车手,2018赛季夏尔?勒克莱尔全年共积分39分,位列车手积分榜第13名。
法拉利于2018年9月证实,勒克莱尔将在2019赛季取代莱科宁。勒克莱尔是法拉利赛车学校的一名学生,他也是法拉利车队第一个加盟的意大利成员。他还将成为法拉利有史以来第二年轻的车手,仅次于里卡多?罗德里格斯大。
2019年,F1比利时大奖赛,勒克莱尔杆位起步,保住了他的第一个分站冠军,也是法拉利本赛季的第一个分站冠军。
f1历届冠军都有谁?
f1历届冠军分别是:?
1、2017年,冠军是英国刘易斯汉密尔顿,成绩为363积分。?
2、2016年,冠军是德国尼科罗斯伯格,成绩为381积分。?
3、2015年,冠军是德国英国刘易斯汉密尔顿,成绩是378积分。?
4、2014年,冠军是英国刘易斯汉密尔顿,成绩为373积分。?
5、2013年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为369积分。?
6、2012年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为361积分。?
7、2011年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为374积分。?
8、2010年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为389积分。?
9、2009年,冠军是英国简森巴顿,成绩为365积分。
比赛制度
F1赛车为单座的特制赛车,座舱是敞露在外的,巨大的轮胎也是暴露在车身外面的,没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶,在汽车厂的流水线也不生产,而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。
F1比赛的时间不是跨年度的,使用的是单一年度联赛制度,积累全年积分来决定车手和车队的成绩,以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中(1950年至2010年),其中举办最多的是欧洲,其次是北美洲,最少的是大洋洲只有11次。
每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛),通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。按照F1的章程,成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘,发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。