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2020年f1新加坡站-f1新加坡站历届冠军

yhadmin123 2024-10-17
f1新加坡站是谁的错谁的错也不是,就像国际汽联做出的判决一样,这就是一起正常的比赛事故。作为一名法拉利车迷,当我看到那一幕发生的时候,恨不得把维斯塔潘宰了,可是

f1新加坡站是谁的错

2020年f1新加坡站-f1新加坡站历届冠军

谁的错也不是,就像国际汽联做出的判决一样,这就是一起正常的比赛事故。

作为一名法拉利车迷,当我看到那一幕发生的时候,恨不得把维斯塔潘宰了,可是当我冷静下来,看了十来遍事故回放之后,我觉得国际汽联的判决真的是对的,这就是一起正常的比赛事故,既不是维斯塔潘的错,也怪不得维特尔和莱科宁。因为在这起事故,作为当事人的三位车手,虽然说驾驶都有点儿激进,但是没有人有违反规定的行为。

今年F1新加坡站冠军以及车手积分榜

汉密尔顿最终以领先格洛克接近8秒的时间夺得冠军。雷诺车手阿隆索获得第三。

新加坡战排名

汉密尔顿、格洛克、阿隆索、维泰尔、巴顿、巴里切罗、科瓦莱宁、库比卡、中岛一贵、莱科宁、罗斯博格、特鲁利、费斯切拉、里尤兹。

车手积分榜

名次 车手 国籍 车队 轮胎 积分

1 巴顿 英国 布朗 普利司通 84

2 巴里切罗 巴西 布朗 普利司通 69

3 维泰尔 德国 红牛 普利司通 59

4 韦伯 澳大利亚 红牛 普利司通 51.5

5 莱科宁 芬兰 法拉利 普利司通 40

6 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 37

7 罗斯博格 德国 威廉姆斯 普利司通 30.5

8 阿隆索 西班牙 雷诺 普利司通 26

9 格洛克 德国 丰田 普利司通 24

10 特鲁利 意大利 丰田 普利司通 22.5

11 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 普利司通 22

11 马萨 巴西 法拉利 普利司通 22

13 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 普利司通 12

14 库比卡 波兰 宝马-索伯 普利司通 9

15 费斯切拉 意大利 印度力量 普利司通 8

16 苏蒂尔 德国 印度力量 普利司通 5

17 布埃米 瑞士 红牛二队 普利司通 3

18 波尔戴 法国 红牛二队 普利司通 2

19 格罗斯让 法国 雷诺 普利司通 0

20 中岛一贵 日本 威廉姆斯 普利司通 0

21 阿圭苏阿里 西班牙 红牛二队 普利司通 0

22 巴多尔 意大利 法拉利 普利司通 0

F1新加坡站历年前三名是哪几位

F1新加坡站从2008年开始设立,历年前三是:

2008年:阿隆索(雷诺)、罗斯伯格(威廉姆斯)、汉密尔顿(迈凯轮)

2009年:汉密尔顿(迈凯轮)、格洛克(丰田)、阿隆索(雷诺)

2010年:阿隆索(法拉利)、维特尔(红牛)、韦伯(红牛)

2011年:维特尔(红牛)、巴顿(迈凯轮)、韦伯(红牛)

2023f1新加坡站时间

2023年F1新加坡站将于9月15-17日,在滨海湾市街赛道举办。

2023年F1大奖赛第16场分站赛,昨晚在新加坡赛道落幕,经过62圈的激烈比拼,法拉利车队的塞恩斯第一个冲过终点,打破了红牛车队维斯塔潘11连胜的梦想,迈凯伦车队的诺里斯和奔驰车队的汉密尔顿分获第二和第三名。效力于阿尔法·罗密欧车队的中国车手周冠宇获得第12名。

周冠宇曾表示,对升级后的阿尔法·罗密欧赛车很有信心,但不知是否新套件与赛车仍处于“磨合期”,从周五的自由练习开始,中国周的表现便有些挣扎,排位赛中再度无缘第二阶段。考虑到新加坡赛道难以超车的特性,车队在正赛中安排周冠宇从维修站起步。

比赛进程

比赛开始后,周冠宇虽然处于车阵后半段,但驾驶节奏掌握得不错,加之车队的提前换胎战术慢慢奏效,战至中后段,驾驶24号赛车的中国车手一度冲入积分区。可惜由于赛车性能上的劣势,周冠宇此后连续被维斯塔潘、阿尔本、佩雷兹等人超越,最终与积分失之交臂。

由于维斯塔潘和红牛车队在周六的排位赛上表现不佳,本场比赛的冠军争夺主要在法拉利、奔驰和麦克拉轮三支车队间展开。杆位起跑的塞恩斯驾驶着55号的红色跃马赛车,在比赛的绝大部分时间内都轻松领跑。

f1新加坡站2023排名

2023年F1新加坡站排名如下:

塞恩斯。拉塞尔。勒克莱尔。诺里斯。汉密尔顿。马格努森。阿隆索。奥康。霍肯伯格。劳森。维斯塔潘。加斯利。佩雷兹。阿尔本。角田裕毅。博塔斯。皮亚斯特里。萨金特。周冠宇。斯托尔。

知识扩展:

F1,中文称为“一级方程式赛车”,是一项高科技的体育赛事,其速度和性能为所有赛车运动之首。这项运动集合了车队、车手、工程师、技术、商业和观众,形成了独特的赛车文化。

F1赛车是世界上最昂贵的赛车运动之一。每场比赛,车队会派出最优秀的车手,使用高科技的赛车来争夺冠军。F1赛车的设计和制造需要大量的资金和技术支持。每辆赛车都由一个工程师团队设计和制造,需要大量的资金投入。

F1赛车的速度非常快,每辆车的最高速度可以达到每小时300公里以上。在赛道上,车手需要快速转弯、超车和刹车,这需要极高的技巧和反应速度。同时,F1赛车还具有极高的可靠性,可以在赛道上行驶数千公里而不出现故障。

F1比赛的赛程非常紧张,每场比赛通常只有几个小时。在比赛开始前,车队需要进行大量的准备工作,包括检查赛车、调试引擎、准备轮胎等。在比赛中,车队需要在极短的时间内做出决策,例如更换轮胎、调整引擎等。

F1比赛也是一项商业活动,每场比赛吸引了大量的观众和赞助商。观众可以通过电视或现场观看比赛。赞助商则可以在比赛中宣传自己的品牌和产品。

总的来说,F1是一项集合了速度、技术和商业的赛车运动。它吸引了全世界最优秀的车手和工程师,也吸引了大量的观众和赞助商。