f1汉密尔顿怎么了-汉密尔顿f1为什么还是这么厉害

汉密尔顿是F1有史以来最棒的车手吗（GOAT）？

当然不是，如今的F1只要拥有一辆火星车就能所向披靡，驾驶技术含量比以前低多了。像1994年西班牙大赛车王舒马赫因档位卡住，以五档完成两次加油并完赛夺得亚军的 历史 一去不复返了，在我心目中 历史 最佳当仁不让的是迈克尔?舒马赫！

我心目中的第一，当仁不让的是阿隆索。汉密尔顿，技术是牛叉，但是车太快，别人跟不上，没办法，所以技术上综合实力打折了。同样的理论也可以放在水陀螺维特尔上。当然维特尔是 历史 最水世界冠军，不是之一。

阿隆索两次世界冠军可是踩着鼎盛时期舒马赫拿到的。另外之后虽然他没有再拿冠军，但是在法拉利那里面的稳定惊艳的表现，值得 历史 最佳一个称号

现在赛车在比赛中的比重太大了。

是的。

Goat意思是史上最佳。

从成绩来说，的确如此，分站冠破100，年度总冠为7。

但是，总感觉缺乏说服力。

汉44的漂亮成绩单，要分2段看:

1.出道于2007年，在迈凯伦6年，拿了1个年度总冠。

2.得益于梅奔的火星车，13年-21年，9年夺6冠，个人第2、3冠在14、15年，然后17、18、19、20开启4连冠的模式。

3.坦白讲，他个人的前3个总冠军含金量很足，尤其第1个，击败法拉利的马萨，但最后的4连冠，火星车的优势太明显了。

4.去年拉赛尔代替他参加了一场正赛，一路领先，尽管最后退赛，但的确可以看出火星车的厉害之处，这也是当前争议最大的地方，车的优势太明显了。

5.影响力不足也是一大争议。车王舒马赫 历史 地位高，是因为除了成绩好之外，还有就是，当年正处于F1运动影响力上升之势，得以全球圈粉无数。而10年过后，随着红牛与梅奔轮番上阵火星车，赛季早早就失去了悬念，让这个运动的影响力急剧下滑，这也直接导致了新的7冠王全球影响力明显不足。

不是，舒马赫 塞纳等大神在，再怎么也轮不到黑汉。

这个时代来说是的，和舒马赫塞纳时代不能对比

黑汉f1之神，前无古人，后无来者

汉密尔顿-哔哩哔哩 怎么可能是啊

之一

F1：汉密尔顿成绩取消问题

在澳大利亚站最后三圈库比卡和瓦特尔发生碰撞，然后就出了安全车。特鲁利在倒数第二圈出现失误滑出赛道，汉密尔顿顺势升到第三，但这次“超越”其实不算超越，因为汉密尔顿没有任何超车动作。估计是去年斯帕被罚怕了，车队无线电通信告诉汉密尔顿让车，小黑就乖乖减速靠边，特鲁利就超了过去，但这个有超车动作。赛后迈凯轮投诉特鲁利黄旗超车，FIA就罚了特鲁利25秒。然后丰田上诉，FIA调查了迈凯轮的Team Radio，发现是车队让汉密尔顿让车，所以就汉密尔顿和迈凯轮因有“误导”对手的违规行为，他们在澳大利亚的成绩被取消。

黄旗下是不允许超车的，因为出示黄旗时一般都是赛道中发生事故而且尚未解除，这时候超车是很危险的……

成绩取消对车队的影响……就是分少了……这是实话……虽然有点废话……

汉密尔顿夺冠F1赛车史上的传奇之一

F1赛车运动是一项充满激情和挑战的运动，吸引了无数的车手和车迷。其中，汉密尔顿是F1赛车史上的传奇之一，他的夺冠之路充满了挑战和荣誉。在这篇文章中，我们将探讨汉密尔顿夺冠的历程，以及他在F1赛车史上的重要地位。

汉密尔顿的早期经历

汉密尔顿出生于英国斯蒂文尼奇，从小就对赛车运动充满了热情。他的父亲曾经是一名赛车手，这也让他对赛车运动产生了浓厚的兴趣。在他还是个孩子的时候，他就开始参加卡丁车比赛，并且很快就展现出了出色的天赋和技巧。

随着年龄的增长，汉密尔顿开始参加更高级别的赛车比赛，他的表现也越来越出色。在2007年，他成为了迈凯轮车队的一员，并且在同年就夺得了F1世界冠军。这也是他职业生涯的第一次夺冠，为他之后的比赛奠定了坚实的基础。

汉密尔顿的夺冠之路

汉密尔顿的夺冠之路充满了挑战和荣誉。他在F1赛车比赛中的表现一直非常出色，赢得了众多车迷和专家的赞誉。他的技巧和速度都是顶级的，让他在比赛中始终占据着优势。

在他的职业生涯中，汉密尔顿夺得了多次世界冠军，其中最为辉煌的是在2014年至2019年期间，他连续6年夺得了F1世界冠军，创造了F1赛车史上的新纪录。这也让他成为了F1赛车史上最伟大的车手之一。

汉密尔顿的成功秘诀

汉密尔顿的成功秘诀在于他的专注和努力。他一直在不断地提高自己的技术和能力，不断地挑战自己的极限。他也非常注重身体训练和健康饮食，保持着良好的身体状态和精神状态。

此外，汉密尔顿还非常注重团队合作和沟通。他与车队的工程师和技术人员保持着密切的联系，不断地交流和协作，确保赛车的性能和表现都达到最佳状态。

F1中的汉密尔顿有哪些优点？

他的优点就是有一个完美的成长线路

基本功不错

现在少的就是在F1里面的经验了

1995 首次参加卡丁车赛

2001 英国雷诺方程式冬季系列，年度第五

2002 英国雷诺方程式2000，年度第三

2003 英国雷诺方程式2000，年度冠军

2004 欧洲F3，年度第五

2005 欧洲F3冠军，获得迈凯轮F1车队试车机会

2006 GP2年度冠军，参与迈凯轮F1车队试车

2007 加盟迈凯轮F1车队，出任正赛车手

汉密尔顿被英国人认为是“车坛的伍兹”，赞助商们也非常看好他身上的伍兹效应，但汉密尔顿表示他并没有感到什么特殊的压力，也不担心车迷们会更关心他的肤色而不是成绩，“我没考虑这么多。我到迈凯轮是工作来的，是来做一些我多年来一直想做的事。我会专注于工作，不管别人怎么说。”进入F1只是第一步，至于同样来自奔驰青年军的汉密尔顿能否实现像舒马赫那样的辉煌，能否拥有像伍兹一样的统治力，英国人以后要靠自己的双手说话。